Göztepe Evden Eve Nakliyat

Dönüşümün tam ortasında bir semt

Göztepe, Kadıköy’ün Bağdat Caddesi ile E-5 arasında kalan, uzun süredir sakin bir konut semti olarak bilinen bir bölgesi. Bugün ise ilçenin kentsel dönüşümünün en yoğun yaşandığı yerlerden biri. Kadıköy, Bakanlığın 2026’da başlattığı dönüşüm kredisine en çok başvuru yapılan ilçeler arasında üçüncü sırada; Göztepe’de bir sokağa girdiğinizde bunu hemen görüyorsunuz. Aynı sokakta bir yanda yıkılmayı bekleyen boşaltılmış bir bina, öbür yanda iskelesi kurulmuş bir inşaat, ilerde yeni teslim edilmiş bir apartman yan yana duruyor.

Bu tablo, Göztepe’de taşınmayı birkaç açıdan farklı kılıyor. Taşınanların önemli bir kısmı dönüşüme giren binalardan çıkan aileler; bir kısmı yeni binalara dönen ev sahipleri; bir kısmı da semte yeni gelen kiracılar. Her birinin taşınma günü farklı sorunlarla geçiyor ve hepsinin ortak noktası, sokağın her zaman taşınmaya hazır olmaması.

Ara sokaklarda inşaat varken taşınmak

Göztepe’nin ara sokakları zaten dar ve iki yanı park etmiş araçlarla dolu. İnşaat olan bir sokakta buna kamyonlar, beton pompaları ve iskele malzemesi ekleniyor. Bir nakliye aracının bina önüne yanaşması, sokağın o gün inşaat için kapatılıp kapatılmayacağına bağlı olabiliyor.

Bu yüzden Göztepe’deki keşiflerde binanın içi kadar sokağın o anki durumunu da görmek istiyoruz. Yakında bir şantiye varsa iki şeyi öğrenmeye çalışıyoruz: Beton dökümü ya da büyük malzeme teslimatı gibi sokağı kapatan işlerin hangi günlerde yapıldığı ve şantiye girişinin bina kapısına ne kadar yakın olduğu. Bu bilgiyi çoğu zaman şantiye sorumlusundan ya da bina yönetiminden almak mümkün. Taşınma gününü bu işlerle çakışmayacak şekilde seçmek, saatlerce beklemekten çok daha kolay.

Sokağın girişi kapalıysa ya da araç bina önüne yaklaşamıyorsa, büyük araç en yakın uygun caddede bekliyor ve daha küçük bir araç aradaki mesafede aktarma yapıyor. Kısa mesafelerde eşya elle taşınıyor. Bu düzenin süreyi ne kadar uzatacağını keşifte konuşuyor ve teklife baştan yazıyoruz; taşınma günü sürpriz bir ek kalem çıkmıyor.

Bağdat Caddesi tarafında

Bağdat Caddesi’ne cephesi olan ya da caddeye çok yakın binalarda iş başka. Cadde boyunca park ve duraklama kuralları sıkı; aracın caddede uzun süre beklemesi hem trafiği tıkıyor hem de ceza riski taşıyor. Bu binalarda aracı mümkünse caddeye paralel ara sokakta, binanın arka girişine yakın bir noktada durduruyoruz. Arka girişi olmayan binalarda ise yüklemeyi caddenin en sakin olduğu sabah erken saatlere koyuyoruz.

Caddeye yakın binalarda daireler genellikle geniş, eşya miktarı da buna göre büyük. Salon takımları, büyük yemek masaları, vitrinler ve kütüphaneler sık karşılaştığımız parçalar. Bu evlerde paketlemeyi bir gün önceden başlatmak, taşınma gününü yalnızca yükleme ve yolculuğa ayırmak, caddedeki bekleme süresini kısaltıyor.

Henüz dönüşmemiş eski apartmanlar

Göztepe’de dönüşümü bekleyen binaların çoğu 1970’ler ve 80’lerde yapılmış dört beş katlı apartmanlar. Bu binaların bir kısmında asansör yok; olanlarda kabin çoğu zaman küçük ve büyük mobilyaları almıyor. Merdivenler dar ve dönüşlü. Bu tür binalarda taşınma gününü belirleyen şey, büyük parçaların merdivenden geçip geçmeyeceği. Keşifte merdiven genişliğini, sahanlık dönüşlerini ve asansör kabinini ölçüyor; gardırop, yatak bazası ve köşe koltuk gibi parçaların sökülerek mi taşınacağına, yoksa dış cephe asansörüyle mi indirileceğine karar veriyoruz. Dış cephe asansörü için binanın önünde asansörün kurulabileceği bir alan ve balkon ya da pencere açıklığı gerekiyor; inşaat olan dar sokaklarda bu her zaman mümkün olmuyor.

Eski binalarda bir başka konu da ortak alanların durumu. Yıllardır boyanmamış merdiven duvarlarında taşıma sırasında oluşan küçük izler, komşularla gereksiz bir tartışma konusu olabiliyor. Merdiven köşelerini ve kapı kasalarını koruyucu malzemeyle kaplamak, bu tartışmayı baştan önlüyor.

Tarih seçerken

Göztepe’de taşınma tarihini seçerken üç şeye bakmanızı öneriyoruz. Birincisi kira ve boşaltma tarihleri: Ay sonu ve ay başı, hem kiracıların hem de dönüşüm binalarından çıkanların en yoğun olduğu günler. İkincisi sokaktaki inşaat takvimi: Beton dökümü gibi sokağı kapatan işlerin olduğu günlerden uzak durmak. Üçüncüsü hafta içi ve hafta sonu farkı: Bağdat Caddesi çevresinde hafta sonu park etmek daha zor, ama bazı siteler hafta içi mesai saatlerinde taşınmaya izin vermiyor. Bu üç bilgiyi bir araya getirdiğimizde genellikle herkes için uygun bir gün bulunuyor.

Dönüşüm binasından çıkarken

Dönüşüme giren bir binada taşınma, tek bir ailenin işi değil, bütün binanın işi. Kat malikleri bir karar alıyor, müteahhit belirleniyor ve bina için bir boşaltma tarihi konuyor. Bu tarihe birkaç hafta kala bütün daireler aynı anda nakliye arıyor. Göztepe’de bu dönemde sık gördüğümüz sorunlar şunlar:

• Aynı gün birden fazla taşınma: Sekiz dairelik bir binada dört aile aynı cumartesiyi seçtiğinde, dar sokakta dört araç ve dört ekip birbirini bekliyor. Bina yönetiminin taşınma günlerini daireler arasında paylaştırması işi herkes için kolaylaştırıyor.
• Asansörün kapatılması: Boşaltma tarihi yaklaşan bazı binalarda asansörün bakımı ya da elektriği kesilebiliyor. Taşınma gününe kadar asansörün çalışır kalıp kalmayacağını yönetimden öğrenmek gerekiyor.
• Son günlere kalan taşınmalar: Boşaltma süresinin son haftası en yoğun dönem. Tarihi erken netleştiren ailelerin hem ekip hem araç bulması kolay oluyor.

Dönüşüm süresince eşyanın nerede duracağı ayrı bir karar. Geçici olarak tutulan ev çoğu zaman eskisinden küçük; büyük mobilyaların, misafir odası eşyasının ve mevsimlik eşyanın bir buçuk iki yıl boyunca depoda beklemesi sık tercih edilen bir yol. Bu konuda ayrıntılı bilgi Göztepe eşya depolama sayfamızda.

Yeni binaya dönüş

Dönüşüm tamamlandığında Göztepe’de bir başka taşınma dönemi başlıyor: Yeni binaya geri dönüş. Bu taşınmalarda eski sorunların yerini yeni sorunlar alıyor. Yeni binanın asansörü genellikle daha büyük, ama bütün daireler aynı haftalarda teslim edildiği için asansör ortak kullanılıyor ve yönetim sıra veriyor. Yeni asansör kabininin, yeni boyanmış merdiven boşluğunun ve giriş holünün korunması isteniyor. Otoparklı binalarda aracın otopark girişinden yükleme yapması mümkün olabiliyor; bunun için otopark girişinin yükseklik sınırını önceden öğrenmek gerekiyor.

Yeni dairenin planı eskisinden farklı olabiliyor. Odaların ölçüsü değişmiş, mutfak ankastre yapılmış, eski bir dolap yeni duvara sığmıyor olabilir. Teslimden önce yeni dairenin planını bizimle paylaşırsanız, hangi mobilyanın nereye gideceğini ve hangisinin depoda kalacağını birlikte belirliyoruz. Ankastre cihazlarla ilgili hazırlık için ankastre cihazların sökülmesi yazımıza bakabilirsiniz.

Göztepe’ye yeni gelenler

Semte yeni taşınanların çoğu, dönüşümle yapılmış yeni binalarda daire kiralayan ya da satın alan aileler. Bu binalarda taşınma görece kolay: asansör geniş, merdiven düzgün, otopark çoğu zaman var. Burada belirleyici olan, yönetimin koyduğu kurallar: taşınma için izin verilen günler ve saatler, yük asansörü randevusu, aracın girebileceği nokta ve ortak alanlar için istenen koruma. Bu bilgileri yönetimden alıp bize iletmeniz, taşınma gününü doğru planlamamız için yeterli. Kiracıysanız, eski evden çıkarken depozitonuzu sorunsuz geri almak için evi taşınmadan önce fotoğraflamanızı öneriyoruz; ayrıntılar kiracı taşınırken depozito yazımızda.

Göztepe’nin ulaşım açısından avantajı, Marmaray’ın Göztepe istasyonuna ve E-5’e yakınlığı. Bu, Avrupa Yakası’ndan ya da Anadolu Yakası’nın başka ilçelerinden gelen taşınmalarda aracın semte girişini kolaylaştırıyor; ama E-5’in yoğun saatleri yine de hesaba katılması gereken bir etken. Karşı yakadan yapılan taşınmalarda yüklemeyi erken bitirip aracı köprü trafiği başlamadan yola çıkarmaya çalışıyoruz.

Paketleme ve kurulum

Taşınma günü ekip işe kırılabilir eşyayla başlıyor: tabaklar dik, bardaklar tek tek sarılı, koliler boşluksuz dolduruluyor. Mobilyalar sökülüyor; vidalar ve bağlantı parçaları etiketli poşetlerde mobilyanın yanında kalıyor. Avizeler sökülmeden önce fotoğraflanıyor. Her koli ve parça numaralanıp listeye yazılıyor; listenin bir nüshası size bırakılıyor. Yeni adreste mobilyalar kuruluyor, koliler ait oldukları odalara bırakılıyor ve liste üzerinden birlikte kontrol ediliyor. Taşıma sigorta güvencesiyle yapılıyor; kapsam sözleşmede yazılı.

Dönüşüm binalarından çıkan eşyada sık karşılaştığımız bir durum, yıllardır aynı yerde duran mobilyaların taşıma sırasında zayıf noktalarının ortaya çıkması: gevşemiş bağlantılar, nemden etkilenmiş arkalıklar. Bunları sökümden önce size gösteriyor, gerekirse ek koruma yapıyoruz. Yeni eve taşımaya değmeyecek kadar yıpranmış parçalar için de karar vermeniz için zaman tanıyoruz; isterseniz bu parçaları bağış taşıma ile bir derneğe ya da vakfa ulaştırabiliyoruz.

Destekler

Dönüşüme giren binalarda “Yarısı Bizden” kampanyasından yararlanılabiliyor: Bakanlığın 2025’te güncellediği tutarlara göre konut başına 875 bin lira hibe, 875 bin lira kredi ve 125 bin lira taşınma desteği. 2026’da başlayan İklim ve Afetlere Dayanıklı Şehirler Projesi kredisi 3 milyon liraya kadar, yüzde 0,69 faizli, 12 ay ödemesiz ve 180 aya kadar vadeli. Kiracıların yararlanabileceği taşınma yardımları için İBB taşınma yardımı yazımıza bakabilirsiniz.

Fiyat

Keşif ücretsizdir; yerinde ya da görüntülü yapılır. Ardından her kalem yazılı olarak bildirilir. Teklif formunu doldurabilir, ilçenin geneli için Kadıköy evden eve nakliyat rehberimize bakabilirsiniz.

Sık Sorulan Sorular